선로계획, 수송계획 철도선로, 터널 및 교량, 신호보안 설비, 철도 차량, 정차장, 경영개선 안전과 운전사고 방지대책, 신교통시스템 등 철도의 전문적인 지식과 철도를 효율적으로 운영할 수 있는 실무기술을 겸비한 인력을 양성하기 위하여 자격제도 제정. 철도기술사 자격증의 공신력은 1등급이며, 합격률은 약 7.0% 입니다.
자격증 소개
선로계획, 수송계획 철도선로, 터널 및 교량, 신호보안 설비, 철도 차량, 정차장, 경영개선 안전과 운전사고 방지대책, 신교통시스템 등 철도의 전문적인 지식과 철도를 효율적으로 운영할 수 있는 실무기술을 겸비한 인력을 양성하기 위하여 자격제도 제정.
수행 직무
| 등급 | 수행 직무 |
|---|---|
| 기술사 | 철도분야의 토목기술에 관한 고도의 전문지식과 실무경험에 입각한 계획, 연구, 설계,분석, 시험, 운영, 시공, 평가 또는 이에 관한 지도, 감리 등의 기술업무 수행. |
진로 및 전망
- 철도청의 공무원이나 고속철도건설공단, 도시철도 및 철도관련 건설업체 등으로 진출할 수 있다.
- 철도기술사의 인력수요는 증가할 것이다. 우리나라의 경우 국토가 좁고 인구밀도가높아 버스, 지하철과 같은 대중교통의 이용이 절실히 요구되고 있으나 대중교통의 수송분담율은 계속 감소하는 추세이다. 그러나 수도권전철의 경우 연간 수송인원이1993년 571,049천명에서 1999년에는 708,948천명으로 137,899천명 증가하였으며, 철도의 경우도 매년 수송인원이 증가하여 수송분담율이 증가하고 있는 추세이다. 현재 인천, 대구, 광주, 대전 등 대도시에서 지하철이 개통·계획되는 등 수도권전철망 및 철도망의 지속적인 확장과 고속전철사업은 철도기술사의 인력수요 증가요인으로 작용하고 있다.
시험 수수료
필기:67,800원 실기:87,100원
자격 통계 정보
자격 등급 부여 방식
년 자격 통계
| 접수자 | 응시자 | 합격자 | 합격률 | |
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| 전체 | - | - | - | % |
| 접수자 | 응시자 | 합격자 | 합격률 |
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