최근 건설기계의 대형화, 다기능화, 전자기술을 이용한 고성능화가 이루어짐에 따라 건설기계의 원활하고 안전한 운전 및 성능향상을 위해서는 최적의 정비가 필요하다. 이에따라 산업현장에 건설기계를 정비할 전문 숙련기능인력을 양성하기 위하여 자격을 제정. 건설기계정비산업기사 자격증의 공신력은 1등급이며, 합격률은 약 16.0% 입니다.
자격증 소개
최근 건설기계의 대형화, 다기능화, 전자기술을 이용한 고성능화가 이루어짐에 따라 건설기계의 원활하고 안전한 운전 및 성능향상을 위해서는 최적의 정비가 필요하다. 이에따라 산업현장에 건설기계를 정비할 전문 숙련기능인력을 양성하기 위하여 자격을 제정.
수행 직무
| 등급 | 수행 직무 |
|---|---|
| 산업기사 | 건설기계의 원활한 작동을 유지하기 위하여 건설기계의 공장부위에 따라 엔진과 관련 부품, 변속기 및 기어 등의 동력전달장치 계통, 램프 배선 밧데리 등의 정기장치, 유압장치의 정비와 판금, 도작작업 등으로 수행. |
진로 및 전망
- 주로 건설기계제작업체, 건설기계정비업체, 검사업체, 대여업체, 건설업체 등으로진출한다. 「건설기계관리법」에 의한 건설기계검사대행업체의 건설기계검사원,건설기계제작·조립업체의 건설기계제작·조립기술자, 건설기계형식에 관한 승인을얻거나 형식을 신고한 업체의 건설기계사후관리기술자, 건설기계구조성능시험기관의 건설기계구조성능시험원, 건설기계정비업소의 건설기계정비기술자, 건설기계매매협회의 중고건설기계성능점검기술자나, 「건설기술관리법」에 의한 감리전문회사의감리원으로 고용될 수 있다.
- 건설기계정비분야는 건설기계의 직접적인 사용대수에 영향을 받기 때문에 건설경기에 매우 민감한 편이지만, 건설기계 자체가 점차 대형화, 정밀화됨에 따라 어느 정도 숙련기능인력수요는 상존한다. 한편 IMF 관리체제 편입 이후 극도로 부진했던국내건설경기가 2000년대에 들어서면서 대규모 정부정책사업(고속철도, 신공항건설 등)의 활성화와 민간부문의 주택건설증가, 경제발전에 따란 건설 촉진 등에 의하여 빠르게 발전할 것으로 기대되고 있다. 동시에 건설기계분야의 기술발전도 이루어질 전망이어서 향후 더 많은 숙련기능인력이 필요할 전망이다. 그렇지만 향후몇 년간 건설기계제조업체의 생산능력이 예상수요를 초과할 것으로 보이고(한국건설기계공업협회, '건설기계산업의 범위와 특성', 1999), 또한 「건설기계관리법」상의 일부 건설기계의 정기검사 폐지 및 검사주기 완화에 따라 기능인력이 제작업체나검사업체로 취업하는데는 다소 어려움을 겪을 전망이다.
시험 수수료
필기:19,400원 실기:49,100원
자격 통계 정보
자격 등급 부여 방식
년 자격 통계
| 접수자 | 응시자 | 합격자 | 합격률 | |
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| 전체 | - | - | - | % |
| 접수자 | 응시자 | 합격자 | 합격률 |
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